初夏到来，青岛的“夜生活”开始变得丰富多彩起来。一些旅游景区及沿海餐饮服务行业开始预置夜场模式，向“月光经济”展开探索,从五四广场的灯光秀到万达乐园、极地、方特开放夜场,青岛旅游掘金“月光经济”丰富着岛城夜生活的同时,也为旅游产业增添了新的业态。
“灯光秀”“红色夜景线”巴士点燃夜旅游
眼下，岛城临海建筑经过亮化，夜色越来越靓丽迷人。为了一睹绚丽的灯光秀，不少市民及游客纷纷扎堆前海一线。5月6日晚上8时，记者乘坐地铁在五四广场出站，从香港中路一直到澳门路，整个五四广场周边人山人海。如潮的人群向前海集聚都是为了这样一个目的：在绚烂的灯光秀中欣赏夜晚的美丽青岛。采访中，操着外地口音的游客不时发出赞叹：“太美了”“人挤人，跟赶庙会一样”。在五月的风雕塑前拍照的游客，已排起了长队，周边音乐广场、奥帆中心附近也同样人潮涌动。
为方便游客夜晚观光出行，交运旅游观光巴士推出了“红色夜景线”区间车，从火车站旅游集散中心到石老人海水浴场，沿途经过栈桥、鲁迅公园、八大关、五四广场、奥帆基地、极地海洋世界、雕塑园等著名景点，游客不仅可以乘坐观光巴士边走边看，还可以到达站点后下车游玩，享受光影互动的快乐。
除了开放式景区，一些收门票的室内景点也开启 “夜场模式”。
青岛海昌极地海洋公园从今年4月份开始，推出了“夜宿极地，鱼我共眠”活动，让游客走进神秘的海洋夜晚，看企鹅是站着睡觉还是趴着睡觉，在海洋专家带领下探秘水母的繁殖过程，近距离观察北极熊、白鲸等珍稀极地动物在夜间的状态。同时，在夜间海底隧道宿营，一次60个帐篷 “抢位”报名，备受游客欢迎和追捧。
刚刚开业不久的东方影都万达乐园，迅速将市民及游客的眼光聚焦。世界首台室内定制悬挂过山车“崂山飞龙”、世界首台室内的垂直跌落激流勇进“八仙过海”，全场尖叫声最多的 “乘风破浪”等机械设备，一直到晚上十点不散场，也成为大家竞相排队等候的热门项目。
方特梦幻王国将营业时间也延长到晚上9时,推出了夜间多彩灯光秀，童话城堡变身夜间彩虹，多彩的演出活动，丰富了游客的“夜游”内容，引得游客纷纷拍照，并感受童话城堡的梦幻和浪漫。
“夜旅游”拉长“月光经济”产业链
“当下，旅游业竞争的不只是游客增量，还有游客时间。开放夜场，很多来自烟台、日照、潍坊等周边地市的游客，就不会着急当天返回，可以放心畅玩。”青岛海昌极地海洋公园市场部相关负责人表示，“夜游”带来的远不只是多几张门票收入，也拉动附近住宿和餐饮业发展，游客也可以体验到更多的园区项目。
正是在这一因素驱动下，随着天气转暖，青岛“月光经济”不再局限于路边烧烤摊、啤酒屋,旅游的夜场项目不断增多。据了解，青岛森林野生动物世界正在筹划 “看看动物夜间在忙啥”夏令营科普活动，为市民、游客奉上畅游动物世界的夜生活;藏马山景区、姜山湿地等，也计划推出夜间篝火晚会、汽车宿营地、帐篷宿营地等方式留客,延长游客游玩的时间。采访中，记者还了解到，一些开放的夜游景点已经被旅行社设计为旅游路线，随着一些景点开放时间的延长,一些酒店及大型商场也跟着延长了营业时间。
旅游是一个全天候产业，很长的产业链中，夜间旅游市场的兴起，带动上下游产业增效，为青岛旅游市场增色不少，同时也带动整个“月光经济”的发展。虽然目前景区对眼下的 “夜游”市场很看好，但是业内人士指出，和外地成熟景区相比，如杭州的“西湖夜游”看曲苑流觞、上海的“夜游黄浦江”看外滩灯火、南京的“夫子庙夜市”期款款佳人等，青岛及周边景区虽也开始策划让游客留下来的夜场活动，但特色不够，经典不足，真正叫得响的“夜游”项目并不多，尤其具有独特地域文化特色的旅游项目更是寥若晨星。
有关人士指出，青岛旅游“夜游”的基础条件基本具备，但资源需要整合和统一规划，市场尚待提升和完善。如海上看青岛、夜游中山路，一个大海、一个老城，是青岛最鲜明的“城市名片”，“夜游”要想图谋更大发展，应该在这些方面做好文章。同时，随着自驾游的热度节节攀升，当周边城市游客自驾赶来夜游时，景点周边的停车场建设能否满足游客需求，餐馆、宾馆等配套产业是否跟得上，游客可以带走什么有特色的夜间文化旅游产品，也是发展“月光经济”必须考虑的问题。
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